Laddbox · Jämförelse

Åtta laddboxar, jämförda.

Zaptec Go 2, Easee Up, Max och Core, DEFA Power, Fox ESS A022K, Charge Amps Halo och laddmodulen i SAJ HS3. Här är skillnaderna som spelar roll i en villa: jordfelsskydd, energimätare, solladdning, elnätet och hur laddaren hänger ihop med solceller och batteri.

Uppdaterad 31 oktober 2026

Kort svar

Vilken laddbox ska jag välja?

Behöver du MID-godkänd mätare, till exempel för tjänstebil: Zaptec Go 2, Easee Max eller DEFA Power. Vill du ha jordfelsbrytaren inbyggd: Easee Up eller Max. Vill du ha fast kabel: DEFA Power eller Charge Amps Halo. Har du Fox ESS eller SAJ HS3 i huset: deras egna laddare, som delar mätare och app med batteriet. Alla utom Charge Amps Halo (11 kW) och SAJ:s modul (11 kW) laddar 22 kW på trefas. Easee Core är gjord för flerbostadshus och arbetsplatser, inte för en enskild villa.

Jämförelse

Det som avgör valet.

Jämförelse av åtta laddboxar: effekt, anslutning, jordfelsskydd, energimätare, sol- och elprisstyrning, uppkoppling och garanti.
Laddbox	Max effekt	Anslutning	Jordfelsskydd	Energimätare	Sol och elpris	Uppkoppling	Garanti
Zaptec Go 2	22 kW trefas (32 A), 7,4 kW enfas. IT-nät: enfas som standard, trefas 12,7 kW kan aktiveras	Typ 2-uttag, kabeln kan låsas fast	Inbyggd 6 mA DC-detektering. Separat jordfelsbrytare typ A 30 mA krävs	MID klass B	Eco-läge laddar billigaste timmarna (Nord Pool). Solladdning via externt system (OCPP/API) – Zaptecs egen finns inte i Sverige. Zaptec Sense skyddar huvudsäkringen	4G, wifi, Bluetooth, RFID. OCPP 1.6J	5 år
Easee Up	22 kW trefas (TN), 12,7 kW trefas (IT), 1,4–7,4 kW enfas	Typ 2-uttag, kabeln kan låsas fast	Inbyggd jordfelsbrytare typ A 30 mA + 6 mA DC. Extern krävs ändå om kretsen inte är klass II och bara matar boxen	Inbyggd (±2 %), inte MID	Smart laddning med pristak. Solladdning och skydd av huvudsäkringen kräver Easee Equalizer	LTE-M, wifi, Bluetooth, RFID/NFC. OCPP 1.6J	5 år
Easee Max	22 kW trefas (TN), 12,7 kW trefas (IT), 1,4–7,4 kW enfas	Typ 2-uttag, kabeln kan låsas fast	Som Easee Up	MID klass B (±1 %) med display	Som Easee Up. Anges som V2G-redo (ISO 15118)	LTE-M, wifi, Bluetooth, RFID/NFC. OCPP 1.6J	5 år
Easee Core	22 kW trefas (TN), 12,7 kW trefas (IT), 1,4–7,4 kW enfas	Typ 2-uttag	Som Easee Up	Inbyggd (±2 %), inte MID – kan inte användas där ersättning önskas, enligt Easee	Lastbalansering över 100 laddare på samma krets. Solladdning och huvudsäkring kräver Equalizer	LTE-M (eSIM), wifi, Bluetooth, RFID/NFC. OCPP 1.6J	5 år
DEFA Power	Upp till 22 kW, 6–32 A. TN, IT och TT	Fast typ 2-kabel 6 m. Display 69 × 69 mm	Inbyggd 6 mA DC-detektering. Separat jordfelsbrytare typ A krävs	MID klass B (±1 %)	PowerSmart laddar när Nord Pool-priset är lågt. Dynamisk lastbalansering och fasrotation inbyggd, oberoende av molnet. DEFA Balancer för huvudsäkringen	4G, wifi (2,4/5 GHz), Ethernet, Bluetooth, RFID/NFC. OCPP 2.0.1, ISO 15118	5 år
Fox ESS A022K	22 kW trefas (32 A), 400 V ±20 %	Fast typ 2-kabel 6 m eller typ 2-uttag	Inbyggd 30 mA AC + 6 mA DC-detektering. Separat jordfelsbrytare krävs (typ A eller B enligt lokala regler)	Anges inte i databladet (mätnoggrannhet ≤ 2 %)	Green-läge (bara solöverskott) och Economic-läge kräver Fox ESS elmätare och växelriktare. Dynamisk lastbalansering via elmätare	Wifi, Ethernet, Bluetooth, 4G (eget SIM), RFID. OCPP 1.6J/2.0.1, Modbus. Förberedd för V2G	3 år från installation, kräver registrering
Charge Amps Halo	11 kW trefas (16 A) eller 7,4 kW enfas (32 A). Enfas på IT-nät	Fast typ 2-kabel 7,5 m, plus Schuko-uttag	Inbyggd 6 mA DC-detektering. Separat jordfelsbrytare typ A krävs	Anges inte	Green Charging för solladdning. Lastbalansering via Amp Guard	Wifi, Ethernet. OCPP 1.6J	5 år
SAJ HS3 laddmodul (CU2-11K)	11 kW trefas (16 A). Matas från HS3-växelriktaren	Typ 2-kabel 5 m. Sitter i batteristacken	Inbyggt jordfelsskydd, certifierad enligt IEC 62955	Inbyggd mätning, 2 %	Styrs av HS3-systemet: sol, batteri och laddning i samma app (Elekeeper), schemalagd laddning	Wifi 2,4 GHz	Enligt SAJ:s garantivillkor

Enligt tillverkarnas produktblad, manualer och hjälpsidor, kontrollerat 31 oktober 2026. Totalpriset med installation står i offerten.

Mått och tålighet

Storlek, skydd och temperatur.

Mått, vikt, kapslingsklass och drifttemperatur för åtta laddboxar.
Laddbox	Mått (B × H × D)	Vikt	Kapsling	Drifttemperatur
Zaptec Go 2	239 × 178 × 73 mm	1,6 kg	IP54, IK10	−30 till +50 °C
Easee Up	256 × 193 × 106 mm	1,5 kg	IP54 (bakplatta IP22), IK10	−30 till +40 °C
Easee Max	256 × 193 × 106 mm	1,6 kg	IP54, IK10	−30 till +40 °C
Easee Core	256 × 193 × 106 mm	1,5 kg	IP54 (bakplatta IP22), IK10	−30 till +40 °C
DEFA Power	350 × 167 × 113 mm	2,5 kg + 3,5 kg kabel	IP55 (fäste IP44), IK10	−30 till +40 °C med MID-mätning, annars −40 till +50 °C
Fox ESS A022K	320 × 190 × 130 mm (kabel), 320 × 190 × 144,5 mm (uttag)	≤ 6,3 kg (kabel), ≤ 3,2 kg (uttag)	IP65 (uttag IP55), IK08	−30 till +50 °C
Charge Amps Halo	262 × 159 × 203 mm	4 kg	IP66 (kontakt IP44), IK10	−35 till +45 °C
SAJ HS3 laddmodul	695 × 160 × 170 mm, som ett lager i stacken	9 kg	IP54 (stacken i övrigt IP65)	−30 till +50 °C

Mått, vikt, kapslingsklass och drifttemperatur för åtta laddboxar.

Vilken passar dig?

Åtta laddare, åtta olika styrkor.

MID-mätare och 4G
Zaptec Go 2
Välj Zaptec Go 2 om laddningen ska kunna debiteras – mätaren är MID klass B – och du vill ha 4G så att boxen fungerar där wifi inte når. Eco-läget laddar de billigaste timmarna enligt Nord Pool. Kräver separat jordfelsbrytare typ A. 22 kW på trefas.
Jordfelsbrytaren inbyggd
Easee Up
Välj Easee Up om du vill ha jordfelsbrytaren inbyggd och trefas även på IT-nät (12,7 kW). Med Easee Equalizer laddar den på solöverskott och skyddar huvudsäkringen. Mätaren är inte MID-godkänd.
Som Up, med MID-mätare
Easee Max
Välj Easee Max om du vill ha Easee Up med MID klass B-mätare och display – enligt Easee är det den enda skillnaden. Anges som V2G-redo (ISO 15118).
För BRF och arbetsplats
Easee Core
Välj Easee Core till flerbostadshus, parkeringar eller arbetsplatser: över 100 laddare kan lastbalansera på samma krets utan extra hårdvara. Saknar MID-mätare och kan därför inte användas där ersättning för laddningen önskas, skriver Easee.
Fast kabel, display och MID
DEFA Power
Välj DEFA Power om du vill ha fast kabel (6 m), display, MID klass B-mätare och OCPP 2.0.1 i samma box. Dynamisk lastbalansering och fasrotation är inbyggd och fungerar utan molnuppkoppling. PowerSmart laddar när Nord Pool-priset är lågt. Kräver separat jordfelsbrytare typ A.
För Fox ESS-systemet
Fox ESS A022K
Välj Fox ESS A022K om du har eller planerar Fox ESS växelriktare (H3 Smart, H3 Pro eller H3) och batteriet CQ7. Då delar laddbox och växelriktare samma elmätare, och Green-läget laddar enbart på solöverskott. IP65, förberedd för V2G, finns med fast kabel (6 m) eller uttag. Kräver separat jordfelsbrytare. Garanti 3 år.
Fast kabel och extra uttag
Charge Amps Halo
Välj Halo om du vill ha fast kabel på 7,5 meter och ett extra vanligt eluttag på boxen. Laddar upp till 11 kW på trefas eller 7,4 kW på enfas, tål IP66 och −35 °C, ansluts via wifi eller nätverkskabel. Enfas på IT-nät. Kräver separat jordfelsbrytare typ A.
Inbyggd i batteristacken
SAJ HS3 laddmodul
Välj SAJ:s laddmodul om du har eller köper ett SAJ HS3: laddaren på 11 kW sitter i samma stack som batteri och växelriktare, utan separat box på väggen. Typ 2-kabel på 5 meter, styrs i samma app som batteriet.

Laddare i batteristacken

Så får SAJ:s laddmodul sin ström.

SAJ HS3 är ett allt-i-ett med växelriktare, batterimoduler och en laddmodul för elbil i samma stack. Så här hänger delarna ihop, enligt SAJ:s datablad och manual.

Solceller och batteri ger likström. Panelerna går in på växelriktarens två MPPT-ingångar. Batterimodulerna (5 kWh styck) har var sin DC/DC-optimerare som ger 380–500 V till växelriktaren, och varje modul lämnar högst 7,9 A.
Växelriktaren gör växelström. HS3-växelriktaren finns i 5–12 kW och levererar växelström till huset – och till laddmodulen. SAJ skriver i manualen att växelriktaren "provides power to the EV charger" när laddmodulen är monterad.
Laddmodulen laddar bilen. CU2-11K sitter mellan batteri och växelriktare i stacken, kopplas in utan kablage och laddar 11 kW på trefas (16 A) genom en typ 2-kabel på 5 meter. Modulen har eget jordfelsskydd enligt IEC 62955 och en verkningsgrad på minst 99 %, eftersom den bara fördelar växelström.
Nätet fyller på. Räcker inte sol och batteri hämtas resten från elnätet genom samma anslutning. Räknat ur databladet ger två batterimoduler cirka 7 kW och tre cirka 10,5 kW, och växelriktarens märkeffekt är taket för vad sol och batteri kan leverera till hus och bil tillsammans.

Vad det betyder i praktiken. Fördelen är att allt styrs i en app, Elekeeper, med schemalagd laddning och solel, batteri och bil i samma system, och att ingen separat laddbox behövs på väggen. Begränsningen är effekten: 11 kW i stället för 22, och vid snabb laddning tar bilen det mesta av det växelriktaren kan ge.

SAJ:s dokument anger inte om modulen kan ladda bilen från sol och batteri vid strömavbrott, eller exakt hur effekten fördelas mellan hus och bil. Det går vi igenom vid hembesöket.

Så är SAJ HS3 byggt jämfört med de andra batterierna

Fox ESS-systemet

A022K tillsammans med H3 och CQ7.

Fox ESS laddbox är gjord för att sitta ihop med Fox ESS egen växelriktare och batteri. Så här fungerar kopplingen enligt Fox ESS manualer.

En elmätare för allt. Laddboxen kopplas med RS485 till Fox ESS elmätare (DTSU666) och växelriktaren, och växelriktaren delar mätaren med laddboxen. Fungerar med H3 Smart, H3 Pro och H3.
Green och Economic. I Green-läge laddar bilen bara när solcellerna ger mer än huset använder (minst 6 A över). I Economic-läge prioriteras solel och nätet fyller på. Produktionsdata går från växelriktaren till laddboxen via mätaren.
Batteri till bil. I FoxCloud ställer du in hur mycket batteriet får ladda bilen med, och lägsta urladdning för Green-läge (50 W med H3 Smart och H3 Pro).
Utan Fox-växelriktare fungerar A022K som en vanlig laddbox med dynamisk lastbalansering via elmätaren (gräns 10–300 A), OCPP 1.6J eller 2.0.1 och Modbus. Solladdning med andra växelriktare anges inte i dokumenten.

Bra att veta

Easee och Elsäkerhetsverket.

I mars 2023 förbjöd Elsäkerhetsverket försäljning av Easees äldre modeller Home och Charge, bland annat för att jordfelsskyddet inte uppfyllde standarden och manualen inte angav att en jordfelsbrytare ska sitta före laddaren. Easee drog senare tillbaka sitt överklagande, och myndigheten krävde ingen åtgärd på laddare som redan var installerade.

Beslutet gällde Home och Charge. Easee Up, Max och Core har en inbyggd jordfelsbrytare typ A och DC-detektering enligt IEC 62955.

Installation

Så installeras laddboxen.

Egen jordfelsbrytare. Elsäkerhetsverket anger att varje laddningspunkt ska ha en egen jordfelsbrytare, inte sitta under husets gemensamma.
Registrerad elektriker. Installationen ska göras av ett elinstallationsföretag som är registrerat hos Elsäkerhetsverket.
Grönt avdrag. 50 % av arbete och material, vid fast pris 48,5 % av totalpriset, högst 50 000 kr per person och år. Arbete i elcentralen ger inte avdrag.

Vanliga frågor

Frågor om att välja laddbox.

Det beror på vad du behöver. Zaptec Go 2, Easee Max och DEFA Power har MID-godkänd elmätare som duger för att få ersättning för tjänstebilsladdning. Easee Up och Easee Max har jordfelsbrytaren inbyggd. DEFA Power och Charge Amps Halo har fast kabel. Fox ESS A022K passar den som redan har Fox ESS växelriktare och batteri, och SAJ:s laddmodul den som har ett SAJ HS3. Alla utom Charge Amps Halo och SAJ laddar 22 kW på trefas.

En laddbox med MID-godkänd elmätare, eftersom mätvärdena då är godkända för debitering. Zaptec Go 2 och Easee Max har MID klass B, och DEFA Power har MID klass B med display. Easee Up och Easee Core har en inbyggd mätare på ±2 % som inte är MID-godkänd – Easee skriver själva att Core inte kan användas där ersättning önskas.

Elsäkerhetsverket anger att varje laddningspunkt ska ha en egen jordfelsbrytare och inte sitta under husets gemensamma. Zaptec Go 2, DEFA Power, Fox ESS A022K och Charge Amps Halo har inbyggd 6 mA DC-detektering men kräver en separat jordfelsbrytare typ A. Easee Up, Max och Core har jordfelsbrytare typ A inbyggd, men Easee kräver ändå en extern om kretsen inte är byggd i klass II och bara matar laddboxen. Elektrikern avgör vad som krävs i ditt hus.

Easee behöver tillbehöret Equalizer för solladdning. Zaptecs egen solladdning via Sense erbjuds inte i Sverige, så Zaptec Go 2 styrs mot solöverskott via ett externt system över OCPP eller API. DEFA Power har PowerSmart som laddar när Nord Pool-priset är lågt; solstyrning sker via DEFA Balancer. Fox ESS A022K har Green- och Economic-läge som kräver Fox ESS elmätare och växelriktare. Charge Amps Halo har Green Charging. SAJ:s laddmodul styrs av HS3-systemet. Vi kopplar ihop laddboxen med solceller och batteri när vi installerar.

Up och Max är för hemmet, Core för flerbostadshus, arbetsplatser och parkeringar. Enligt Easee skiljer sig Up och Max bara på elmätaren: Max har MID klass B med display, Up har en mätare som inte är MID-godkänd. Core saknar också MID men kan lastbalansera över 100 laddare på samma krets utan extra hårdvara, mot tre för Up och Max.

Easee Up, Max och Core laddar trefas upp till 12,7 kW på IT-nät. Zaptec Go 2 är inställd på enfas på IT-nät, men trefas upp till 12,7 kW kan aktiveras. DEFA Power anger TN, IT och TT. Charge Amps Halo laddar bara enfas på IT-nät. Fox ESS A022K anger 3L/N/PE 400 V i databladet, och SAJ:s laddmodul 230/400 V.

V2G, vehicle-to-grid, betyder att bilen kan mata tillbaka el till huset eller nätet. Det kräver bil, laddbox och regelverk som stödjer det, och är ännu inte i bruk för villor i Sverige. Easee Max och DEFA Power anger stöd för ISO 15118, och Fox ESS A022K är enligt databladet förberedd för V2G i hårdvaran.

SAJ:s laddmodul CU2-11K sitter i samma stack som batteriet och växelriktaren och får växelström från växelriktaren. Solel och batteri går alltså som likström in i växelriktaren, som gör växelström till huset och bilen. Modulen laddar 11 kW på trefas (16 A) med en typ 2-kabel på 5 meter och styrs i SAJ:s app Elekeeper. Växelriktarens märkeffekt, 5–12 kW beroende på modell, är taket för vad sol och batteri kan leverera till hus och bil tillsammans.

Ja. Skattereduktionen för grön teknik är 50 % av arbete och material för en laddningspunkt, högst 50 000 kr per person och år. Vid fast pris räknas 97 % av priset som arbete och material, så avdraget blir 48,5 % av totalpriset. Laddboxen ska ha typ 2-uttag, bara användas av hushållet och vara förberedd för mätning. Arbete i elcentralen ger inte avdrag.

Källor